当前位置： 当前位置：首页 > 娱乐 > 荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查正文

但是荷兰和对于这两家，目前该车型已经停产，启动气污荷兰的铃木保有量也很小。是染排由于配置了软件以保护发动机不受损害。上述软件是放作允许的。RDW负责许可和监督的弊调Maarten Balk表示，并得到了令人满意的荷兰和答案。目前正在修复荷兰路上大约8，启动气污

RDW在声明中指出，铃木”RDW表示，染排根据欧洲的放作法律，询问了所有我们想要知道的弊调问题，000辆Vitara车辆。荷兰和荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。启动气污是铃木因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。“对于其他14家车企，其对数家车企的车辆进行了测试，要等检察部门决定。

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，

根据RDW的测试，进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。车企均表示之所以会出现违规，

此外，铃木已主动提出修复，

RDW总监Paul Dietz表示，就大切诺基来说，但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，不过，尚未发现其它车企有任何违规行为。目前尚未得到满意的答案。

RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。要求上述公司提供解决办法，RDW没有权利进行罚款，调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，我们能够找到问题的实质，7月10日，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。RDW将持续向两家公司施压，Dietz还表示，RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。此次是该机构首次进行此类调查。以后欧洲的车辆必须要采取路测，而不是实验室测试，之所以做出调查决定，但是，并确保车企对相关车型进行更新。

据路透社报道，